Motorrad

48 und mehr Kilometer Fahrspaß pur

Wer heute von Zell am See aus kommend zur nördlichen Kassenstelle der Großglocknerstraße will, „verschenkt“ den ersten Kilometer dieser Straße. Der historische Beginn liegt nämlich mitten im Ortszentrum von Bruck, beim Gasthof Lukashansl an der Salzachbrücke. Dort befindet sich auch der Kilometerstein 0. Unmittelbar an der Einmündung der Ausfahrt von der heutigen B311 entdecken Aufmerksame den Kilometerstein 1. Zumeist alle 200 Meter gibt ein Marker an, wo man sich gerade befindet. Kehren und andere Sehenswürdigkeiten werden durch blaue Infotafeln gekennzeichnet, auf denen auch die exakte Höhenlage angegeben ist.

Nach dem Ortsende von Bruck führt die Straße in einigen flüssigen Kurven durch Wiesengelände, links kommt die Fuscher Ache entgegen. Die Orte Bruck und Fusch haben als Folge des Straßenbaus ihren Namen verändert: Statt des Zusatzes „im Pinzgau“ tragen sie seit den Dreißiger Jahren die wesentlich zugkräftigere Beifügung „an der Großglocknerstraße“. Die Betriebsleitung der Großglockner Hochalpenstraßen AG sitzt links am Ortsende von Fusch in der Nähe des Kraftwerkes Bärenwerk beim Kilometerstein 9. Kurz darauf , beim Weiler Embachkapelle in 863 Meter Höhe, ist eine Lawinenschranke; sie markiert den Beginn der Wintersperre. Und hier beginnt auch der Zuständigkeitsbreich der Großglockner Hochalpenstraßen AG.

Der weitere Verlauf der Strecke ist in der Broschüre „Motorradhimmel Großglockner, Gerlos und Nockalm 2004“ nachzulesen. Sie erhalten die Broschüre kostenlos bei allen ADAC und ÖAMTC Geschäftsstellen (solange der Vorrat reicht), an der Großglockner Hochalpenstraße sowie an der Nockalm- und Gerlosstraße.

Bequemer Ticketkauf

Ab der Lawinenschranke führt die Großglocknerstraße stetig bergauf. Nach vier Kilometern ist die Kassenstelle Ferleiten (1.142 m) erreicht; das gletscherumringte Ferleitental weist hier seine breiteste Stelle auf. Motorradfahrer erhalten hier einen Sonderservice: Rechts der vielen Durchfahrtskassen am „Bikers Info“ finden sich alle Informationen über detailliert ausgearbeitete Motorradrouten und die dazu passenden Touren-Tickets. Bei starkem Andrang ist hier sogar eine Extra-Kasse geöffnet, wo man das Ticket seiner Wahl am Schalter erhält.

„Bikers Point“ Edelweißspitze

Kurz vor dem Fuscher Törl, nach etwa 28 Kilometer Strecke, zweigt links die Straße zur 2.571 Meter hohen Edelweißspitze ab. Die sieben engen Kehren und der Kopfsteinpflaster-Straßenbelag stammen noch aus dem Erbauungsjahr 1935. Der Aussichtsturm wurde allerdings erst 1955 errichtet. An diesem höchsten Punkt der Straße ist erstmals der Großglockner-Gipfel zu sehen. Hier, am wichtigsten Aussichts- und Fotopunkt der Nordseite mit Rundblick auf über 30 (1) 3.000er-Gipfel, ist der „Bikers Point“ angelegt. Motorradfahrer finden nicht nur ein reserviertes Parkareal „in der ersten Reihe“, sondern auch Tisch und Bank zum Rasten sowie Informationstafeln über Landschaft und weitere Motorradtouren sowie Tipps zum Übernachten in dieser extremen Bergwelt in motorradfreundlichen Häusern. Das „Bikers Nest“ informiert u.a. über die Zeit glorreicher Bergrennen.

„Bikers Safes“

Am südlichen Ende des Hochtortunnels liegt eine spezielle Rastmöglichkeit für Motorradfahrer; für sie reservierte Schränke mit Schließfächern ermöglichen das sichere Deponieren von Helmen und Jacken in „Bikers Safes“, um ohne lästiges Mitschleppen irgendwelcher Ausrüstung den „Kelten-, Säumer- und Römerweg“ begehen zu können. Auch auf der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe (2.369 m) finden Motorradfahrer einen speziellen Service: Ein separates Areal bietet Platz zum Parken. „Bikers Safes“ nehmen auch hier Utensilien, Helme und Jacken auf.

Das Plus für Motorradfahrer

• „Bikers Point“ am Großglockner als exklusiver Treff- und Info-Punkt mit reservierter Parkfläche für Motorräder auf der Edelweißspitze in 2.571 Meter Höhe

• Spezielle Biker-Parkplätze an den größten Attraktionen entlang der Großglockner Hochalpenstraße

•  Kostenlose Schließfächer „Bikers Safes“ für sichere Aufbewahrung von Helmen, Jacken etc. am Großglockner an der Kaiser-Franz-Josefs-Höhe und am Hochtor.

• „Bikers Nest“ an der Edelweißspitze mit speziellen Informationen für Motorradfahrer aus der Geschichte der Großglockner Hochalpenstraße

• Bequemer Ticketkauf in der Information an der Kassa Ferleiten (nur bei starkem Andrang)

• Ausbau des bereits bestehenden Informationssystems mit motorradfreundlichen Übernachtungsbetrieben

• Drei verbilligte Touren-Tickets für verschiedene Motorradrouten. Sie umfassen insgesamt sechs Pass- und Bergstrecken (Großglockner, Gerlos, Nockalm, Malta-Hochalmstraße, Felbertauernstraße, Kalser Glocknerstraße). Dabei ist jedes Mal eine zweite, kostenlose Tageskarte für den Großglockner als Bonus enthalten! Urlauber in der Großglockner-Region erhalten damit einen zweiten Tag auf dem Großglockner geschenkt.

• Detailliert ausgearbeitet Routenvorschläge für genussvolles Touren im Einzugsbereich des Großglockner, Gerlos Alpenstraße und Nockalmstraße (nachzulesen in der Broschüre „Motorradhimmel Großglockner, Gerlos und Nockalm 2004“)

• Bei Fahrbahnerneuerungen Verwendung von Material mit maximaler Griffigkeit, bei Rissesanierungen insbesonders in den Kurven

• Fortführung des Leitplanken-Austauschprogramms mit Absicherung scharfkantiger Leitplanken / Leitschienen

Das Projekt Motorradhimmel

Großglockner Hochalpenstraßen AG erweitert motorradfreundliches Projekt

seit 2004 sind auch die Gerlos Alpenstraße und die Nockalmstraße dabei:
 

• exklusive Treffpunkte „Bikers Point“ an allen drei Alpenstraßen

• „Bikers Nest“ auf der Edelweißspitze

• noch mehr preiswerte Touren-Tickets

• 96-seitige Gratis-Broschüre “Motorradhimmel Großglockner, Gerlos + Nockalm“ mit vielen Informationen
   

„Wir wollen die motorradfreundlichste Pass-Straße in den Alpen werden!“ Mit diesen Worten startete Dr. Christian Heu, Alleinvorstand der Großglockner Hochalpenstraßen AG, im Frühjahr 2003 ein ehrgeiziges und bislang beispielloses Projekt. Dessen Zielsetzung ist es, den Motorrad fahrenden Besuchern der 48 Kilometer langen und auf über 2.500 Meter führende Panoramastraße durch den Nationalpark Hohe Tauern mehr Service, Komfort, Sicherheit und damit ein noch intensiveres Erlebnis zu bieten.

Aufgrund der hervorragenden Resonanz bei den an der Strecke befragten Motorradfahrern - 2003 wurde mit über 76.000 Motorrädern und Rollern ein neuer Rekordbesuch erreicht - hat sich die Großglockner Hochalpenstraßen AG entschlossen, das erfolgreiche Projekt 2004 fortzuführen und auf die Gerlos Alpenstraße und die Nockalmstraße auszudehnen; beide Straßen stehen ebenfalls unter ihrer Regie.

Und so entstand die neue Motorradbroschüre "Motorradhimmel Großglockner, Gerlos + Nockalm 2004" als eine der ersten Massnahmen.

Sie erhalten die Broschüre kostenlos bei allen ADAC und ÖAMTC Geschäftsstellen (solange der Vorrat reicht), an der Großglockner Hochalpenstraße sowie an der Nockalm- und Gerlosstraße.